SUZUKI AUSTRIA freut sich, mit der GSX-8T und der GSX-8TT zwei völlig neue Modelle im Mittelklasse-Segment vorzustellen. Die beiden Motorräder kombinieren moderne Technik mit klassisch inspiriertem Design und sind die jüngsten Neuzugänge in der erfolgreichen GSX-8-Baureihe. Retro-Look mit Substanz: „Timeless Titan“-PhilosophieDie GSX-8T und GSX-8TT basieren technisch auf der bewährten Plattform der GSX-8S, interpretieren diese jedoch in einer völlig neuen Designsprache. Inspiriert von der legendären Suzuki T500 „Titan“ der 1970er-Jahre, verfolgt Suzuki mit diesen Modellen einen klaren gestalterischen Ansatz: zeitlos, innovativ, leidenschaftlich. Dabei wird bewusst auf Retro-Klischees verzichtet – zugunsten eines reduzierten, hochwertigen Looks mit viel Liebe zum Detail. Zwei Modelle – zwei Charaktere GSX-8T: Ein klassisch gehaltenes Naked-Bike mit markantem Windschild, strukturierter „Tuck-and-Roll“-Sitzbank, runden LED-Scheinwerfern und neuem 3D-Markenlogo. GSX-8TT: Die sportlichere Schwester mit kleinem Front-Cowl, Unterverkleidung, zweifarbigem Sitzbankbezug und Farbschema im Stil klassischer Rennmaschinen – eine Hommage an die Suzuki GS1000 AMA. Technik, die begeistertBeide Modelle werden vom drehfreudigen 776 cm³ Parallel-Twin mit 270°-Zündfolge angetrieben, der bereits aus GSX-8S, GSX-8R und V-Strom 800 bekannt ist. Technische Highlights:• 84 PS bei 8.500 U/min, 78 Nm bei 6.800 U/min• Ride-by-Wire, 3 Fahrmodi (SDMS)• 3-stufige Traktionskontrolle + Off• Bidirektionaler Quickshifter• Low RPM Assist & Easy Start System Komfort trifft auf DynamikDank robuster Stahlrohrrahmen, Aluminium-Schwinge und KYB-Federung bieten GSX-8T und 8TT ein neutrales Handling, hohe Stabilität und angenehmen Komfort – auch auf längeren Strecken und mit Sozius.Sitzhöhe: 815 mm (8T) / 810 mm (8TT)Gewicht fahrfertig: 201 kg (8T) / 203 kg (8TT)Lenkerendenspiegel als Suzuki-Serienpremiere für verbesserte Rücksicht und klareres Sichtfeld. Ausstattung auf aktuellem Niveau5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Fahrmodusanzeige, Traktionsstufe, Schaltblitz, Bordcomputer, Uhr, Anzeige für die Batteriespannung, USB-C-Ladeanschluss mit Schnellladefunktion. Alu-Gussräder mit Dunlop Sportmax Roadsport 2 (120/70ZR17 vorn, 180/55ZR17 hinten). Trotz sportlicher Linienführung bleibt die GSX-8TT ein alltagstauglicher Tourer mit Fokus auf Praxistauglichkeit und Stilbewusstsein. Vielseitigkeit mit GeschichteDie GSX-8T tritt stilistisch und konzeptionell in die Fußstapfen der beliebten SV650X – jedoch auf moderner Plattform mit höherer technischer Ausstattung. Suzuki setzt hier auf Fahrfreude, Benutzerfreundlichkeit und eine klare Designsprache. Verkaufsstart & ZielgruppeDie Markteinführung der GSX-8T und GSX-8TT in Österreich ist für Mitte August 2025 geplant. Die unverbindliche Preisempfehlung für Österreich beträgt für die 8T EUR 11.690,- bzw. für die 8TT EUR 12.390,- (inkl. aller Steuern).Beide Modelle richten sich an Retro-Liebhaber, Stilbewusste, Tourer mit Anspruch sowie Wiedereinsteiger, die ein modernes Motorrad mit klassischem Charakter suchen – ohne Verzicht auf aktuelle Technik.

AM Motorfahrrad – AB 2 Monate vor dem 15. Geburtstag! Die AM Moped Ausbildung umfasst: Kraftfahrräder bis 50 ccm und max. 45 km/h A1 – MOTORRADFÜHRERSCHEIN DIE KLASSE A1 UMFASST Motorräder mit oder ohne Beiwagen, max. 125 cm³ Hubraum max. 11 kW (15 PS) Motorleistung max. 0,1 kW Leistung je kg Eigengewicht dreirädrige Kraftfahrzeuge mit max. 15 kW (20 PS) Motorleistung VORAUSSETZUNGEN Mindestalter 15 ½ Jahre Verkehrszulässig Geistige und körperliche Eignung CODE 111 – MOTORRADFÜHRERSCHEIN CODE 111 – Ausbildung zum Motorradführerschein DER CODE 111 UMFASST Krafträder mit max. 125ccm Hubraum, max. 11 kW (15 PS), max. 0,1 kW/kg Eigengewicht VORRAUSETZUNGEN Abgelaufene Probezeit 5 Jahre ununterbrochener Besitz der Klasse B AUSBILDUNG Keine Theorieausbildung 6 Stunden Fahrausbildung Keine Theorie- und Praxisprüfung Keine Mehrphasenausbildung Keine Probezeit